మన దేశంలో పట్టణీకరణ వేగవంతం కావడంతో కొన్ని ప్రాంతాల్లో తీవ్రమైన నీటి ఎద్దడి విపత్తులు సంభవించాయి. జూలై 2021లో, హెనాన్ ప్రావిన్స్ చాలా భారీ వర్షాలను ఎదుర్కొంది, దీని వలన నగరంలో తీవ్రమైన నీటి ఎద్దడి మరియు సబ్వే వరదలు సంభవించాయి, ఫలితంగా భారీ ఆర్థిక నష్టాలు మరియు ప్రాణనష్టం సంభవించాయి. ఆగస్ట్ 2020లో, సిచువాన్ ప్రావిన్స్ నిరంతర భారీ వర్షాలను చవిచూసింది, దీని వలన నదీతీర రక్షణలు దెబ్బతిన్నాయి, పట్టణ రహదారులు జలమయమయ్యాయి, మరియు స్తంభించిన ట్రాఫిక్, ఇది స్థానిక నివాసితుల జీవితాలను బాగా ప్రభావితం చేసింది. ఈ నీటి ఎద్దడి సమస్యలు పట్టణ నిర్మాణం యొక్క నిరంతర విస్తరణ, భవనాల విస్తీర్ణం యొక్క నిరంతర పెరుగుదల మరియు ఆకుపచ్చ ప్రాంతం తగ్గింపు ఫలితంగా ఉన్నాయి. పట్టణ డ్రైనేజీ వ్యవస్థ యొక్క తగినంత పారుదల సామర్థ్యం యొక్క ప్రతిబింబం కూడా ఇవి.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, స్పాంజ్ సిటీ నిర్మాణం పట్టణ నిర్మాణం మరియు పరివర్తన యొక్క ముఖ్యమైన పనులలో ఒకటిగా మారింది.
స్పాంజ్ నగరాల నిర్మాణ అవసరాలలో, బూడిద మరియు ఆకుపచ్చ రంగులను కలపాలని, మునిసిపల్ డ్రైనేజీ వ్యవస్థలతో తక్కువ-ప్రభావ అభివృద్ధి సౌకర్యాలను కలపాలని మరియు తక్కువ-ప్రభావ అభివృద్ధి సౌకర్యాలను వర్షపాతం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వర్షపు నీటిని తిరిగి ఉపయోగించేందుకు ఉపయోగించాలని పేర్కొనబడింది. వర్షపాతం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు మునిసిపల్ డ్రైనేజీ వ్యవస్థ ద్వారా రహదారి ఉపరితలంపై సేకరించి సకాలంలో పారుతుంది. పట్టణ నీటి ఎద్దడి సమస్య నగరంలోని పరిమిత ఆకుపచ్చ ప్రాంతంలో మాత్రమే కాకుండా, నగరం యొక్క స్వంత మునిసిపల్ డ్రైనేజీ వ్యవస్థ యొక్క తగినంత పారుదల సామర్థ్యంలో కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది.
పట్టణ డ్రైనేజీ వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన భాగంగా, డ్రైనేజీ మార్గాలు వర్షపు నీటిని సేకరించే పాత్రను పోషిస్తాయి. డ్రైనేజీ మార్గాల రూపకల్పనలో అవలంబించిన వాలు మరియు పదార్థాలు మళ్లింపు పాత్రను పోషిస్తాయి, వర్షపు నీటి పారుదలని వేగవంతం చేస్తాయి మరియు పట్టణ నీటి ఎద్దడిని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు. డ్రైనేజీ ఛానెల్లను వాటి లేఅవుట్ ప్రకారం పాయింట్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లు మరియు లీనియర్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లుగా విభజించవచ్చు. . పాయింట్ డ్రెయిన్లు వర్షపు నీటిని సేకరించడానికి మరియు విడుదల చేయడానికి రోడ్లు మరియు కాలిబాటలపై క్రమ వ్యవధిలో ఏర్పాటు చేయబడిన రెయిన్వాటర్ ఇన్లెట్లు. లీనియర్ డ్రెయిన్లు రోడ్లు మరియు కాలిబాటల వెంట ఏర్పాటు చేయబడిన నిరంతర వర్షపు నీటి అవుట్లెట్లు, అన్ని వర్షపు నీటి అవుట్లెట్లను ఒక లైన్లోకి కలుపుతాయి. వారు భూమి నుండి నీటిని త్వరగా సేకరించే పనిని కలిగి ఉన్నారు, భూగర్భ వర్షపు నీటిని అర్బన్ డ్రైనేజ్ పైప్ నెట్వర్క్కు సహేతుకంగా పంపిణీ చేయడానికి మరియు బయటకు ప్రవహించడానికి అనుమతిస్తుంది.
గతంలో అర్బన్ ప్లానింగ్ మరియు డిజైన్లో, ఖర్చుల దృష్ట్యా, చాలా పట్టణ ప్రాంతాలు పాయింట్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లను ఉపయోగించాయి. ఈ రకమైన ట్రెంచ్ డ్రెయిన్ చిన్న-స్థాయి డ్రైనేజీ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు డిజైన్ మరియు నిర్మాణం సాపేక్షంగా సులభం. అయితే, పాయింట్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్ లు నిర్ణీత డ్రైనేజీ అవుట్లెట్ను నిరోధించడం వల్ల సమస్యకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది, దీని ఫలితంగా ఆ డ్రైనేజీ ప్రాంతంలో పెద్ద ఎత్తున నీరు పేరుకుపోతుంది. అదనంగా, నిరంతర భారీ వర్షాల సమయంలో, తగినంత డ్రైనేజీ సామర్థ్యం కారణంగా రహదారిపై నీరు చేరడం సులభం, ఇది ప్రజల రోజువారీ ప్రయాణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
అందువల్ల, నగరాల అభివృద్ధితో, నగరం యొక్క అసలైన డ్రైనేజీ వ్యవస్థను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు పరిమిత డ్రైనేజీ సామర్థ్యంతో ఉన్న పాయింట్ ట్రెంచ్ డ్రైన్ల స్థానంలో ఎక్కువ డ్రైనేజీ లోడ్తో కూడిన లీనియర్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లు ఉంటాయి. మెరుగైన డ్రైనేజీ సామర్థ్యంతో పాటు, లీనియర్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లు. డ్రైనేజీ అవుట్లెట్లను ఒక లైన్లో నిరంతరం ఏర్పాటు చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. లీనియర్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్ యొక్క డ్రైనేజీ స్థిరత్వం బాగా మెరుగుపడింది, తద్వారా నిర్దిష్ట డ్రైనేజీ అవుట్లెట్ను అడ్డుకోవడం వల్ల డ్రైనేజీ ప్రాంతంలో పెద్దగా నీరు చేరడం ఉండదు. అదే సమయంలో, లీనియర్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లను మరిన్ని ప్రదేశాలకు అన్వయించవచ్చు. మునిసిపల్ రోడ్లు మరియు కాలిబాటలకు అనువుగా ఉండటమే కాకుండా, వాటిని విమానాశ్రయాలు, పారిశ్రామిక పార్కులు మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు. లీనియర్ ట్రెంచ్ డ్రెయిన్లు వివిధ భాగాలతో కూడిన మాడ్యులర్ సిస్టమ్స్. వివిధ స్పెసిఫికేషన్ల మాడ్యూల్ కలయికలు వివిధ కస్టమర్ అవసరాలను తీర్చగలవు. దీని ప్రత్యేకమైన డిజైన్ కాన్సెప్ట్ డిజైనర్లకు ఊహకు మరింత స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ఇది ఆధునిక నిర్మాణ రంగంలో నమ్మదగిన మరియు నమ్మదగిన ఉత్పత్తి మరియు ఆధునిక పట్టణ పారుదల వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-26-2023