రోడ్డు డ్రైనేజీకి కర్బ్ డ్రైనేజీ ఛానళ్లు ముఖ్యమైన సౌకర్యాలు. వారు రహదారి ఉపరితలం నుండి వర్షపు నీటిని సేకరించి, మార్గనిర్దేశం చేస్తారు, రహదారి డ్రైనేజీ వ్యవస్థ యొక్క సరైన పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు అవక్షేపణ చేరడం మరియు కోతను నివారిస్తుంది. కాలిబాట డ్రైనేజీ ఛానల్స్ యొక్క డ్రైనేజీ లక్షణాలు క్రింద హైలైట్ చేయబడ్డాయి.
ముందుగా, కాలిబాట పారుదల మార్గాలు మంచి పారుదల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఛానెల్‌ల రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం రహదారి ఉపరితలం నుండి వర్షపు నీటిని త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా సేకరించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు అవి వ్యవస్థలో సరైన పారుదలని సులభతరం చేస్తాయి. చానెల్స్ యొక్క పార్శ్వ మరియు రేఖాంశ వాలులు మృదువైన మరియు అడ్డంకులు లేని నీటి ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి తగినవిగా ఉండాలి.
అదనంగా, డ్రైనేజీ ఛానల్స్ యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ఆకారం కూడా వాటి పారుదల సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణ క్రాస్-సెక్షనల్ ఆకారాలలో "V"-ఆకారంలో, దీర్ఘచతురస్రాకార మరియు ట్రాపెజోయిడల్ ఉన్నాయి. ఈ ఆకారాలు డ్రైనేజీ ప్రభావాన్ని పెంచుతాయి. ఇంకా, చానెల్స్ దిగువన వదులుగా కంకర లేదా ఇతర పోరస్ పదార్థాలను వేయడం వలన పారగమ్యతను పెంచుతుంది మరియు డ్రైనేజీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
రెండవది, కర్బ్ డ్రైనేజీ చానెల్స్ సర్దుబాటు చేయగల డ్రైనేజీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. వివిధ వర్షపాతం స్థాయిలు మరియు రోడ్డు డ్రైనేజీ అవసరాలకు అనుగుణంగా వారు తమ డ్రైనేజీ సామర్థ్యాన్ని సర్దుబాటు చేయగలగాలి. చిన్నపాటి వర్షం కురిసే సమయంలో, కాలువలు వర్షపు నీటిని వేగంగా సేకరించి పారేయాలి. భారీ వర్షాల విషయంలో, ఛానెల్‌లు పెద్ద మొత్తంలో నీటిని నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి. తగిన రూపకల్పన మరియు సహనం ద్వారా, ఛానెల్‌లు అడ్డంకులు మరియు ఓవర్‌ఫ్లో నివారించవచ్చు.
అందువల్ల, డిజైన్ మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియలో, నిర్దిష్ట పర్యావరణం మరియు అవసరాల ఆధారంగా డ్రైనేజీ ఛానెల్‌ల పరిమాణం, లోతు మరియు పొడవు వంటి అంశాలను పరిగణించాలి. ఛానెల్‌లు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైనేజీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండేలా ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
మూడవదిగా, కర్బ్ డ్రైనేజీ చానెల్స్ స్వీయ శుభ్రపరిచే సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి. నీటిని త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా హరించే వారి సామర్థ్యంతో పాటు, అడ్డంకులు లేని ఛానెల్‌లను నిర్వహించడానికి వారు స్వీయ-శుభ్రపరిచే కార్యాచరణను కూడా కలిగి ఉండాలి. స్వీయ-క్లీనింగ్ ప్రధానంగా నీటి ప్రవాహంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి డ్రైనేజ్ చానెల్స్ రూపకల్పన నీటి వేగం మరియు ప్రవాహ నమూనాను పరిగణించాలి. నీటి ప్రవాహ వేగం చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది నీరు చేరడం మరియు అవక్షేపణ నిక్షేపణకు దారితీయవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, నీటి ప్రవాహ వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది ఛానల్ దిగువ మరియు వైపులా శోధించి, ద్వితీయ కాలుష్యానికి కారణమవుతుంది.
డిజైన్ మరియు నిర్మాణ ప్రక్రియలో, వివిధ ప్రాంతాలలో వరద ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు చారిత్రక వరద స్థాయిలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. కాలిబాట పారుదల మార్గాల కోసం తగిన ఎత్తులు, పరిమాణాలు మరియు డ్రైనేజీ సామర్థ్యాలను ఎంచుకోవడం ద్వారా, రహదారి డ్రైనేజీ వ్యవస్థ యొక్క వరద నిరోధకతను మెరుగుపరచవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-14-2023